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          柴油發動機的使用保養

          [鐵甲工程機械網原創] 柴油發動機的使用保養發動機是工程機械動力的來源,很多故障是由于使用保養不當造成的。正確使用保養發動機,既可以降低故障率,又可以延長使用壽命,創造更多的經濟效益。

          1.每天開機前,首先檢查潤滑油、冷卻液和柴油的質量、容量,容量不足及時添加,變質及時更換。其次檢查各連接部位的螺栓是否丟失或松動,及時補齊和緊固。

          2.發動機啟動次數不能超過三次,每次間隔2分鐘,連續啟動不成功,檢查原因,排除后再啟動,不可強制連續啟動,以免損壞蓄電池和啟動機。發動機運行時,避免超負荷使用。注意觀察運行狀態,觀察儀表顯示,出現不正常情況,應停機查明原因,處理好后再運行。嚴禁帶故障運行。

          3. 按技術資料的要求選擇正確的潤滑油、冷卻液和燃油。進口發動機的潤滑油如果換國產品牌的,需提高標號,選擇長城或昆侖等優質潤滑油,冷卻液如果換國產品牌的,可選擇長城、統力等品牌,并適當縮短更換時間。按技術資料的要求定期更換“三濾”(機油濾芯、柴油濾芯和空氣濾芯)。如果不選用發動機廠家的“三濾”,必須選擇濾芯廠家為此品牌此型號發動機專門設計的濾芯,以免因濾芯選擇不當而損傷發動機。干凈的潤滑油和空氣可延長廢氣渦輪增壓器的使用壽命。

          4.發動機啟動后,必須怠速運行3-5分鐘,待機油壓力、冷卻液溫度升高,各運動部位得到充分潤滑后,才能加速運行。發動機停車前,也要怠速運行3-5分鐘,利用冷卻液、潤滑油帶走發動機的熱量,待溫度降下來后,才能熄火。此點對于裝有廢氣渦輪增壓器的發動機尤為重要,不但加劇發動機的磨損,也會對增壓器產生極大的損害。

          5.正確調整發動機點火正時,按技術資料的要求定期調整氣門間隙,保持良好的燃燒性,防止燃油爆燃對氣缸、活塞等產生過大的沖擊。

          6.發動機維修時,將拆卸下來仍能使用的零配件清洗干凈。清洗潤滑油道(孔)、冷卻水道,并用壓縮空氣吹凈。選用正規廠家生產的配件,檢查清洗合格后,才能裝配。按技術資料的要求調整各運動副的間隙,按規定的力矩擰緊各連接部位的緊固螺栓,并采取可靠的防松措施。

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          7.施工現場作業條件惡劣,有大量的塵土,北方還有風沙天氣,可適當縮短“三濾”的更換時間。空氣濾芯視情況拆下清理,外濾芯損壞,暫時可用,里面的安全濾芯損壞后,嚴禁使用,必須更換。每天施工結束后,放掉燃油粗濾中(油水分享器)的水分。機油散熱器和冷卻液散熱器,風冷發動機的散熱片,容易被泥土、樹葉、楊柳樹毛等雜物堵塞,應定期用水槍沖洗干凈,防止發動機出現過熱而增加磨損。

          8.在施工現場添加燃油、潤滑油,最好將油料沉淀一段時間,將雜質沉淀后再添加。維護保養應選擇背風處、遠離施工場地或施工結束后進行。

          9.發動機較長時間不運行時,將外表的泥土雜質擦洗干凈,可以發現平時使用過程中發現不了的漏油、漏冷卻夜的地方,并進行必要的保養、維護與維修。

          10.電噴發動機、單體泵發動機對燃油的質量要求較高,可在油路上再加一個粗濾芯,降低燃油質量對發動機的影響。

          11.北方冬季寒冷,發動機有時難以啟動,可加裝進氣加熱裝置,或者采取加熱潤滑油、燒烤機體等方法,盡量不要使用啟動劑,以防發動機產生依賴性,損傷發動機,啟動更困難。

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